Das war es jedenfalls in der Vergangenheit und die Mehrzahl der im Lande hergestellten Autos haben auch nur Motoren mit 1.000 Kubikzentimetern. 2007 wurden in Brasilien 2,4 Mio. Autos verkauft (hergestellt wurden mehr, denn Brasilien exportiert auch Fahrzeuge!), das waren 27 % mehr als im Vorjahr. Der Verkauf von Fahrzeugen bis zu 30.000 R$ wuchs um 22 %, der der Luxuswagen mit Preisen über 100.000 R$ allerdings um 37,5 %! Von den acht teuersten Marken - Audi, BMW, Ferrari, Jaguar, Maserati, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo - wurden 8.351 Einheiten abgesetzt, 2006 waren es 6.070. Allein Ferrari verkaufte 30, 2 mehr als 2006. Acht Ferraris 599 GTB, von denen jeder 2,1 Mio. R$ kostet, sind so viel wert wie 627 kleine Fahrzeuge wie Celta, Ka, Palio oder Clio, die für 25.000 R$ angeboten werden. Einige Preise für die, die sie mit denen in Deutschland vergleichen möchten (1,00 € = 2,60 R$):
Audi A3 Sportback: 111 bis 145 TR$
Audi Q7: 349 TR$
Audi R8: 600 bis 700 TR$
BMW 320: 170 TR$
Maserati: 590 bis 720 TR$
Mercedes C-Klasse: 165 bis 219 TR$
Volvo: 90 bis 269 TR$
VW Touareg: 190 bis 236 TR$
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